L'ajout de bandes rétroréfléchissantes sur les poteaux des panneaux d'arrêt peut être bénéfique lorsqu'une attention supplémentaire doit être portée sur un panneau d'arrêt.
Les panneaux d'arrêt n'étaient pas toujours quelque chose que vous verriez sur les routes. En fait, lorsque les voitures ont commencé à sortir sur les routes, les choses sont devenues assez chaotiques. Entre les voitures, les vélos et même les chevaux sur les routes, vous ne pouvez qu'imaginer à quel point c'était horrible de rouler sans aucun panneau d'arrêt ! Sans parler du nombre d'accidents qu'il a dû y avoir sans la possibilité d'avertir les conducteurs du trafic venant en sens inverse. Ces jours-ci, nous voyons des panneaux d'arrêt partout. Des rues latérales aux rues principales et partout ailleurs entre les deux.
Mais comment sont fabriqués les panneaux stop ? Y a-t-il un matériau spécifique que vous devriez utiliser pour un panneau d'arrêt ? Ou pouvez-vous utiliser ou acheter n'importe quel matériel disponible ? Quels matériaux sont les meilleurs à utiliser sur les panneaux d'arrêt et autres signalisations ?
Différents types de feuilles réfléchissantes sont utilisés pour différents types de panneaux de signalisation. Par exemple, la feuille réfléchissante de qualité ingénieur ASTM D4956 Type 1 est couramment utilisée pour les panneaux non critiques tels que les panneaux de stationnement ou les panneaux de virage. Cela peut également être utilisé pour les autocollants réfléchissants ainsi que les décalcomanies.
D'autre part, les feuilles prismatiques à haute intensité (HIP) sont mieux utilisées comme feuille réfléchissante non métallisée pour les panneaux routiers et de signalisation, ainsi que pour les barricades, les cônes et les barils.
